• Método de mantenimiento de las piezas de la trituradora de martillos
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Método de mantenimiento de las piezas de la trituradora de martillos

1. Cabeza de martillo:

La cabeza del martillo es la principal parte vulnerable de la trituradora de martillos, por lo que el desgaste es más grave.Cuando se usa, se puede dar la vuelta.Si los dos lados del martillo están muy serios, se debe reemplazar el nuevo martillo.Cuando se usa el martillo, los dos lados no se pueden usar demasiado.Después del reemplazo, la aleación se recubre con la aleación o el electrodo de acero alto se recubre con el electrodo de acero alto.Para mejorar la resistencia al desgaste.

2. Eje principal:
debido a la fricción durante la operación, se desgasta el diámetro del eje en ambos extremos del husillo.Al instalar el diámetro del eje, se agregan dos bujes protectores al eje, de modo que se pueda sujetar al eje para proteger el diámetro del eje.Si el desgaste leve se debe a una lubricación deficiente, use papel de lija metalográfico o pasta de esmerilado fino para eliminar las marcas de abrasión.

3. Marco de martillo:
El marco del martillo de la trituradora de martillos tiene menos contacto con el material, pero el extremo del marco del martillo no es inmune al impacto del material y está desgastado, y la pieza de desgaste es principalmente el final del círculo exterior.El método de reparación consiste en utilizar un electrodo de pila de acero al manganeso para la soldadura de superficie.El electrodo debe secarse antes de salir a la superficie y la superficie debe quedar lisa después de la soldadura.Si la placa de martillo de borde del marco del martillo y la placa lateral de la carcasa se ven afectadas por el material, el desgaste del disco de martillo de borde es más grave y la capa de resistencia al desgaste aparece en la circunferencia del disco de borde y el lado. cerca de la placa lateral antes de reemplazar el nuevo disco de borde, lo que puede prolongar la vida útil de la placa de borde.

4. teniendo:
debido al desgaste de la superficie de trabajo, la geometría y el tamaño del cojinete cambian, aumenta la holgura coincidente con el muñón y la capa de aleación Babbitt se cae o se derrite parcialmente.Los cojinetes nuevos deben reemplazarse cuando se agrietan y la temperatura del cojinete aumenta o vibra.

5. Casquillo de cojinete:
después de un largo período de funcionamiento, el desgaste hace que la geometría y el tamaño del rodamiento cambien, y que el espacio entre el diámetro del eje cambie.Si no se ajusta a tiempo, la capa de aleación Babbitt se caerá, la temperatura del cojinete aumentará o producirá vibraciones y el cojinete se agrietará.El desgaste del cojinete se puede reparar raspando y ajustando la junta.La reparación puede reducir el grosor del grupo de juntas, ajustar el espacio superior a un valor específico.Se debe raspar el rodamiento para restaurar el ajuste entre el eje y el rodamiento.

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Hora de publicación: 03-sep-2020